Art. 58
Sistema de control
En vigor desde 21 jun 2012
Artículo 58
Sistema de control
1. El titular de instalaciones u operador de aeronaves elaborará, documentará, aplicará y mantendrá un sistema eficaz de control para garantizar que los informes anuales de emisiones y, en su caso, de datos sobre toneladas-kilómetro resultantes de las actividades de flujo de datos no contienen inexactitudes y son conformes con el plan de seguimiento y con el presente Reglamento.
2. El sistema de control al que se refiere el apartado 1 consistirá en:
a)
una evaluación de los riesgos inherentes y de los riesgos para el control del titular de las instalaciones u operador de aeronaves;
b)
procedimientos escritos relativos a las actividades de control capaces de mitigar los riesgos identificados.
3. Los procedimientos escritos mencionados en la letra b) del apartado 2 incluirán como mínimo lo siguiente:
a)
el aseguramiento de la calidad de los equipos de medida;
b)
el aseguramiento de la calidad del sistema informático utilizado en las actividades de flujo de datos, incluyendo la tecnología de control de procesos por ordenador;
c)
la separación de funciones en las actividades de flujo de datos y de control, así como en la gestión de las competencias necesarias;
d)
la realización de revisiones internas y la validación de los datos;
e)
la realización de correcciones y la adopción de medidas correctoras;
f)
el control de los procesos externalizados;
g)
el mantenimiento de registros y de documentos, incluyendo la gestión de las versiones de los documentos.
4. El titular de instalaciones u operador de aeronaves deberá comprobar la eficacia del sistema de control, lo que incluirá la realización de revisiones internas y la aplicación de las medidas derivadas de las conclusiones del verificador correspondientes a las verificaciones de los informes anuales de emisiones y, cuando sea aplicable, de los informes sobre toneladas-kilómetro, realizadas de conformidad con el Reglamento (UE) no 600/2012.
Siempre que se compruebe que el sistema de control es ineficaz o no resulta proporcionado a los riesgos identificados, el titular de instalaciones u operador de aeronaves deberá tratar de mejorarlo y de actualizar el plan de seguimiento o los procedimientos escritos correspondientes en relación con las actividades de flujo de datos, las evaluaciones de riesgos y las actividades de control, según proceda.
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