Art. 42
Intercambio de datos en tiempo real
En vigor desde 2 ago 2017
Artículo 42
Intercambio de datos en tiempo real
1. Conforme a los artículos 18 y 19, cada GRT intercambiará con los otros GRT de la misma zona síncrona los siguientes datos sobre el estado de su red de transporte, utilizando la herramienta informática para el intercambio paneuropeo de datos en tiempo real puesta a disposición por la REGRT de Electricidad:
a)
frecuencia;
b)
error de control de la recuperación de la frecuencia;
c)
intercambios medidos de potencia activa entre las zonas de CFP;
d)
generación inyectada agregada;
e)
estado de la red, de conformidad con el artículo 18;
f)
valor de consigna del controlador de frecuencia-potencia, e
g)
intercambio de electricidad a través de líneas de interconexión virtual.
2. Cada GRT intercambiará con los demás GRT de su zona de observabilidad, mediante intercambios de datos en tiempo real entre los sistemas de supervisión para el control y la obtención de datos (SCADA) y los sistemas de gestión de energía de los GRT, los siguientes datos sobre su red de transporte:
a)
topología real de las subestaciones;
b)
potencia activa y reactiva en las posiciones de línea, incluyendo las redes de transporte y distribución y las líneas de conexión de los USR;
c)
potencia activa y reactiva en las posiciones de transformador, incluyendo las redes de transporte y distribución y los transformadores de conexión de los USR;
d)
potencia activa y reactiva en las posiciones de instalación de generación de electricidad;
e)
posiciones de regulación de los transformadores, incluidos los transformadores desfasadores;
f)
tensión de las barras colectoras medida o estimada;
g)
potencia reactiva en las posiciones de reactancia y condensador o procedente de un compensador estático de potencia reactiva, y
h)
restricciones sobre las capacidades de suministro de potencia activa y reactiva con respecto a la zona de observabilidad.
3. Cada GRT tendrá derecho a solicitar a cualquier GRT de su zona de observabilidad que proporcione casos en tiempo real de los datos del estimador de estado de la red de su zona de control si resultan pertinentes para la seguridad de la operación de la red de transporte del GRT solicitante.
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