Art. 1
Tecnología innovadora
En vigor desde 6 feb 2020
Artículo 1
Tecnología innovadora
La tecnología utilizada en los alternadores eficientes de 12 voltios destinados a la conversión de energía mecánica en energía eléctrica queda aprobada como tecnología innovadora en el sentido del artículo 11 del Reglamento (UE) 2019/631, teniendo en cuenta que no está cubierta por el procedimiento de ensayo normalizado establecido en el Reglamento (UE) 2017/1151 y siempre que dicha tecnología innovadora se ajuste a las siguientes condiciones:
a)
que esté instalada en turismos (M1) y vehículos comerciales ligeros (N1) equipados con motores de combustión interna;
b)
que se utilice exclusivamente para cargar la batería del vehículo y para alimentar el sistema eléctrico del vehículo cuando el motor de combustión esté en marcha;
c)
que tenga una eficiencia, es decir una tasa de conversión de energía mecánica a energía eléctrica de al menos:
i)
el 73,8 % en el caso de vehículos de gasolina que no sean vehículos con turbocompresor,
ii)
el 73,4 % en el caso de vehículos de gasolina con turbocompresor,
iii)
el 74,2 % en el caso de vehículos de gasóleo.
Historial de versiones
Este artículo no ha sufrido modificaciones desde su publicación.
Tus anotaciones
Proeli:dec_impl:2020:174:oj#art-1