Decisión·n.º 1806·25 de noviembre de 2020

Decisión (UE) 2020/1806

DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2020/1806 DE LA COMISIÓN - de 25 de noviembre de 2020 - relativa a la aprobación de la utilización de la función de conducción a vela con el motor en marcha en turismos con motores de combustión interna y en turismos eléctricos híbridos sin carga exterior como tecnología innovadora, de conformidad con el Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo y por la que se derogan las Decisiones de Ejecución 2013/128/UE, 2013/341/UE, 2013/451/UE, 2013/529/UE, 2014/128/UE, 2014/465/UE, 2014/806/UE, (UE) 2015/158, (UE) 2015/206, (UE) 2015/279, (UE) 2015/295, (UE) 2015/1132, (UE) 2015/2280, (UE) 2016/160, (UE) 2016/265, (UE) 2016/588, (UE) 2016/362, (UE) 2016/587, (UE) 2016/1721, (UE) 2016/1926, (UE) 2017/785, (UE) 2017/1402, (UE) 2018/1876, (UE) 2018/2079, (UE) 2019/313, (UE) 2019/314, (UE) 2020/728, (UE) 2020/1102, (UE) 2020/1222 de la Comisión - (Texto pertinente a efectos del EEE)

Vigente desde el 25 de noviembre de 2020 12 artículos 1 vigencias historificadas
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Índice

Art. 1Tecnología innovadoraArt. 1.tit_1Tecnología innovadoraArt. 2Solicitud de certificación de la reducción de las emisiones de CO2Art. 2.tit_1Solicitud de certificación de la reducción de las emisiones de CO2Art. 3Certificación de la reducción de las emisiones de CO2Art. 3.tit_1Certificación de la reducción de las emisiones de CO2Art. 4Código de ecoinnovaciónArt. 4.tit_1Código de ecoinnovaciónArt. 5DerogaciónArt. 5.tit_1DerogaciónArt. 6Entrada en vigorArt. 6.tit_1Entrada en vigor
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