Art. 2

Definiciones

En vigor desde 5 oct 2023

Artículo 2 Definiciones A efectos del presente Reglamento, se aplicarán las definiciones establecidas en el artículo 2 del Reglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión (3) y en el artículo 3 del Reglamento (UE) 2019/631. Serán asimismo de aplicación las definiciones siguientes: 1) «autoridad de homologación de tipo otorgante»: autoridad de homologación de tipo que concedió la homologación de tipo en materia de emisiones de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo (4) o, en su caso, con arreglo al Reglamento (CE) n.o 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo (5); 2) «familia de verificación en circulación»: todos los vehículos M1 o N1 en relación con los cuales una autoridad de homologación de tipo concedió la homologación de tipo en materia de emisiones de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 715/2007 o, en su caso, el Reglamento (CE) n.o 595/2009 sobre la base del mismo ensayo de tipo 1, según se establece en el anexo XXI del Reglamento (UE) 2017/1151 para el «vehículo “High”» o el «vehículo “Low”»; 3) «familia de resistencia al avance en carretera»: familia de resistencia al avance en carretera o familia de matrices de resistencia al avance en carretera tal como se definen en los puntos 6.3.3 y 6.3.4 del Reglamento n.o 154 de las Naciones Unidas; en el caso de los vehículos de la categoría N1 con homologación de tipo con arreglo al Reglamento (CE) n.o 595/2009, una familia de resistencia al avance en carretera está formada por todos los vehículos de la familia de verificación en circulación de que se trate; 4) «estrategias artificiales»: estrategias a bordo o en relación con los vehículos de la muestra que mejoren artificialmente el comportamiento del vehículo en los ensayos realizados a efectos de la homologación de tipo.

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