Art. 1
Definiciones
Artículo 1
Definiciones
A los efectos de la presente Decisión, se entenderá por:
1)
«uso de arena durante el invierno»: dispersión de material mineral para controlar la tracción en la superficie de la carretera;
2)
«uso de sal durante el invierno»: dispersión de sal, salmuera o una solución salina para controlar la tracción en la superficie de la carretera;
3)
«partículas en resuspensión»: partículas acumuladas en la superficie de la carretera o en el pavimento y dispersas de nuevo en el aire por el tráfico o el viento;
4)
«partículas gruesas» o «PM gruesas»: diferencia entre las concentraciones de PM10 y las de PM2,5 en el aire ambiente;
5)
«método de determinación de la fracción de PM gruesas»: método que atribuye el 50 % de la fracción de PM gruesas al uso de arena durante el invierno.
6)
«día de evaluación del uso de arena o de sal durante el invierno»: día natural en el que se supera el valor límite diario de PM10 establecido en el anexo I de la Directiva (UE) 2024/2881 en un punto de muestreo, y para el que un Estado miembro pretende demostrar que la superación es atribuible a la resuspensión de partículas tras el uso de arena o de sal en las carreteras durante el invierno.
Historial de versiones
Este artículo no ha sufrido modificaciones desde su publicación.
Tus anotaciones
Procelex:32026D2468#art-1